液货舱测量系统主要用于集中监测液货舱液位、货舱压力报警、货舱温度报警、货舱高位/高高位报警、货泵轴承温度、货泵进/出口压力报警、泵舱/机舱污水井高位报警、可燃气体检测报警等各个单元的报警与监测指示;能根据船上的不同需要提供各种泵、风机的遥控起停、照明延时等功能;能提供各种延伸警报或多路远距离报警复视器，有自动检测电源故障、传感器故障，并发出声光报警功能;完全能够满足船上各种设备远距离监测与控制的需要，并符合SOLAS公约及IMO的相关要求，系统操作简单、可靠，运行稳定。
机舱监测和报警系统由安装在机舱各种设备上的传感器、报警控制单元、显示单元、打印记录单元、灯光指示板、延伸报警箱、主电源和应急电源等几部分组成。其中分散安装在机舱各种机器和设备上的传感器是非常重要的元部件，它向集中监测和报警系统提供监测对象的信息和数据。 监测的信息主要有两大类。一类是模拟量信号，如冷却水、滑油、燃油、气缸排气的进出口温度和压力、转速、流量等。模拟量信号一般需要经过刖D转换和计算机处理后，直接得到其具体数值。另一类为开关量信号，如一些设备的运行或停车状态，双位控制的压力信号，油、水柜液面的高、低位信号等。这些信号根据不同的要求有的需要数据显示，有的需要进行报警处理，有的还要把状态送到主机遥控系统或安全保护装置中。开关量信号需编成不同的组(一般八个为一组)通过输入接口板读入计算机，计算机再根据其具体状态进行相应的处理，有的只进行灯光指示，有的还要进行报警处理。 机舱集中监测和报警系统在没有计算机之前，采用分立式电子器件，功能差，维护困难。
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